Vill du slippa både sladd och givare på hjulet är iGPS iGS520 för 1 299 kr det billigaste GPS-valet. Räcker fart och sträcka klarar en enkel hjulgivare jobbet.
Jämför köpvalenTrådlös kan betyda tre olika saker: hjulgivare, GPS eller sensorer. Välj signalväg före märke.
Tre GPS-datorer utan hjulgivare. Länkarna går till respektive butik.
Det finns tre sätt att få en cykeldator utan sladd. Det första är en hjulgivare som skickar fart till displayen. Det andra är GPS, som mäter från satelliter. Det tredje är sensorer för puls och kadens som kopplas till datorn.
Sigmas enklare mätare använder en givare på framgaffeln som skickar kodad signal till datorn efter varje hjulvarv. Med den räcker det för fart och sträcka, men du får ingen karta och ingen GPS-logg. För den lösningen har vi inget köpval att visa just nu, så närmaste steg är en GPS-dator.
Sigma ROX 4.0 Endurance använder GPS och behöver ingen givare på hjulet. Den ansluter fart-, puls- och kadenssensorer via ANT+ och Bluetooth. Det kostar 1 999 kr. Vill du hellre betala mindre är iGPS iGS520 700 kr billigare, med GPS och samma sensorstöd.
Mät innan du köper. En hjulgivare har en angiven räckvidd, och Sigma anger upp till 70 cm mellan givare och dator för BC 8.0 WL. Displayen på den modellen är 31 × 39 mm.
Givaren till en enkel mätare kan passa framgafflar med 12–50 mm diameter. Mät din gaffel, inte styret. Styret har ett annat mått och säger inget om givarens fäste.
GPS-datorerna sitter på styret eller styrstammen. Endurance monteras på båda, och iGS520 mäter 82 × 54 × 21 mm och väger 65 g.
En hjulmätare har ett batteri i givaren och ett i datorn. Typerna kan skilja: en enkel mätare har CR2016 i datorn och CR2032 i givaren, en annan CR2032 i båda. Kolla typen innan du köper reservbatterier.
Sigma anger cirka två års drift för BC 8.0 WL med ett CR2032. GPS-datorerna laddas i stället. Endurance klarar upp till 41 timmar, iGS520 upp till 45 timmar med USB-C-laddning.
Ett nytt knappcellsbatteri kan mäta 3 V utan last men falla till 2,4 V när mottagaren arbetar. Slutar signalen komma fram, byt batteri trots att testet såg bra ut.
Alla tre loggar turen utan hjulgivare. Skillnaden är pris, höjdmätare och navigering.
Billigast utan hjulgivare
För dig som vill logga turen med GPS och koppla trådlösa sensorer utan att lägga över 1 300 kr.
Fördel: Ingen givare på hjulet och lågt pris.
Nackdel: Passar inte om en kartvy är det viktigaste.
1 299 krWestCoast Bikes
Se dagspris hos WestCoast Bikes
GPS med trådlösa sensorer
För dig som vill ha GPS, sensorer och barometrisk höjdmätare.
Fördel: GPS utan hjulgivare och höjdmätare.
Nackdel: 700 kr dyrare än iGS520.
1 999 krWestCoast Bikes
Se dagspris hos WestCoast Bikes
Navigering på styret
För dig som vill få vägvisning på datorn och dela rutter via Google Maps eller Apple Maps.
Fördel: Inbyggd navigering i ett kompakt format.
Nackdel: 1 791 kr dyrare än Endurance.
3 790 krWahoo
Se dagspris hos WahooSensorerna måste mäta rätt sak och prata rätt språk med datorn. Wahoo BLUESC mäter både fart och kadens och stöder ANT+ och Bluetooth Smart. Den kostar 699 kr.
Behöver du bara fart är BBB DigiSpeed en ANT+-sensor för 149 kr som passar ANT+-cykeldatorer. För puls finns Wahoo TRACKR HR för 1 099 kr, med ANT+ och Bluetooth.
Har sensorn både ANT+ och Bluetooth räcker ett av dem när du parkopplar mot Endurance. Att båda använder samma radiostandard betyder ändå inte att sensorn mäter det du vill ha, så titta efter fart, kadens eller puls i beskrivningen. Mer om matchning hittar du i sensorer till cykeldator.
Börja med givaren. Sigma anger högst 5 mm mellan standardmagnet och sändare, eller 12 mm med power-magnet. Det gäller Sigmas modeller och inte alla märken.
Visar datorn hoppiga siffror kan en pulserande LED-lampa störa signalen. Prova att flytta lampan cirka 10 cm från datorn.
Blir sträckan fel efter ett däckbyte är det hjulomkretsen du ska ändra. Pumpa däcket, markera ventilens läge på marken, rulla ett helt varv rakt fram, markera igen och mät avståndet i millimeter. Skillnaden är större än du tror: står datorn på 2 000 mm när hjulet är 2 040 mm visar den cirka 98,04 km efter 100 verkliga km.
Priserna är ordinarie och inklusive moms. iGS520 kostar 1 299 kr och Endurance 1 999 kr. Med BBB DigiSpeed på 149 kr blir iGS520 och fartsensor 1 448 kr före frakt (1 299 + 149). Lägger du till TRACKR HR för puls blir det 2 398 kr före frakt (1 299 + 1 099).
Cyklar du 100 turer om året i fem år blir iGS520 cirka 2,60 kr per tur (1 299 kr delat på 500 turer) och Endurance cirka 4 kr per tur. Räkneexemplet gäller bara inköpspriset, inte frakt eller batterier.
Wahoo ELEMNT Bolt 3 för 3 790 kr är bättre om du vill ha vägvisning på datorn. Den har navigering på enheten med Back on Track, Route to Start och Retrace Route. Letar du efter lägsta pris finns fler alternativ i billig cykeldator, och Sigma cykeldator går igenom märkets modeller.
Det beror på vad du vill mäta. En hjulgivare räcker för fart och sträcka. Vill du logga turen utan givare på hjulet och koppla puls eller kadens är en GPS-dator med ANT+ och Bluetooth, som iGS520, ett bättre val.
GPS-datorer med trådlöst sensorstöd börjar på 1 299 kr (iGS520). Sigma ROX 4.0 Endurance kostar 1 999 kr och Wahoo ELEMNT Bolt 3 3 799 kr. En fartsensor som BBB DigiSpeed kostar 149 kr extra.
Nej. En hjulgivare mäter fart och sträcka utan GPS, men du får ingen rutt eller karta. Med GPS slipper du givaren på hjulet, till exempel på Sigma ROX 4.0 Endurance.